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Carl von Bach (1847-1931) Die Construction der Feuerspritzen : mit einem Anhange: die allgemeinen Grundlagen für die Construction der Kolbenpumpen, Stuttgart, J. G. Cotta'schen Buchhandlung, 1883
Carl von Bach, che collaborò con importanti personalità del suo tempo, quali Robert Bosch, Paul Daimler, Rudolf Diesel, Ferdinand von Zeppelin, operò, con successo, al fine di colmare il divario tra la pratica e la teoria. Secondo queste linee egli organizzò laboratori per le prove sui materiali e promosse la partica del tirocinio per i giovani ingegneri. Die Construction der Feuerspritzen offre un esempio dell'impostazione della materia che von Bach espose in modo completo nella sua classica opera Maschinenelementen del 1881, per la quale egli è considerato il fondatore della disciplina di costruzione di macchine.
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Franz Grashof (1826-1893) Theoretische Maschinenlehre, Leipzig, Voss, 1875-90
Franz Grashof, professore al Politecnico di Karlsruhe, ha sviluppato, tra il 1875 e il 1890 il suo trattato di studio delle macchine in quattro volumi, dove, rispetto alle soluzioni empiriche prima utilizzate per la soluzione di problemi concreti di meccanica, utilizza metodi matematici, che rendono sistematico lo studio degli stessi. Il suo nome è tuttora legato ad un importante parametro adimensionale (il Numero di Grashof).
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Luigi Pacinotti (1807-1891) Introduzione alla fisica tecnologica e alla meccanica sperimentale, Pisa, Pieraccini, 1845
Laureatosi a Pisa nel 1828, Luigi Pacinotti vi ricoprì le cattedre di fisica sperimentale e di fisica tecnologica. Nel 1839 fu segretario di una sezione del Primo congresso degli scienziati italiani, tenutosi a Pisa. La sua opera più rilevante fu il Corso di fisica tecnologica e meccanica sperimentale, corredata da tavole che riproducono strumenti tuttora conservati presso la Domus Galileana. Il volume sulla Fisica riguarda principalmente lo studio delle varie proprietà dei corpi, di elementi di statica e di dinamica, di lavorazioni meccaniche. E' interessante il continuo riferimento degli argomenti esposti a modalità e risultati di esperimenti e ad applicazioni reali.
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Luigi Pacinotti (1807-1891) Meccanica architettonica e industriale con regole pratiche per le costruzioni, e per l'uso delle macchine, Pisa, Pieraccini, 1845
Nel volume sulla Meccanica, Luigi Pacinotti fornisce principi e numerose applicazioni pratiche della resistenza dei solidi, dei fenomeni d'attrito, di statica, di cinematica, di dinamica e del comportamento di macchine semplici e dei loro componenti principali.
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Jean-Victor Poncelet (1788-1867) Cours de mécanique appliquée aux machines, Paris, Gauthier-Villars, 1874-76
Poncelet promosse la rinascita della geometria proiettiva e si dedicò allo sviluppo della meccanica applicata e della teoria delle macchine. Perfezionò numerosi meccanismi, ad esempio introducendo la cosiddetta "ruota idraulica di Poncelet", avente rendimento del 60% rispetto al 25% dei tipi precedenti. Il suo apporto fondamentale si colloca nella sintesi che riuscì a stabilire tra le matematiche, le ricerche teoriche, i risultati sperimentali e gli insegnamenti della pratica industriale e artigianale.
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William John Macquorn Rankine (1820-1872) A manual of steam engine and other prime movers, London, C. Griffin and C., 1874
E' la settima edizione di un manuale uscito la prima volta nel 1859 in cui l'ingegnere scozzese Rankine tratta i vari motori primi e, nella terza e più estesa parte, la termodinamica e le macchine a vapore e in particolare il ciclo termodinamico detto poi di Rankine.
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Franz Reuleaux (1829-Berlin) Der Konstrukteur: ein Handbuch zum Gebrauch beim Maschinen-Entwerfen, Braunschweig, F. Vieweg und Sohn, 1882-89
Reuleaux, rettore della Technischen Hochschule di Charlottenburg, Berlino, collaborò attivamente ad indirizzare la politica industriale della Germania dell'800, promuovendo sia il sistema dei brevetti industriali sia quello delle "linee guida" (Richtlinien). Illustre studioso di cinematica, egli è noto anche per il triangolo di Reuleaux le cui proprietà sono sfruttate nell'attuale motore Wankel. Nel 1861 fu pubblicato per la prima volta il libro Der Konstrukteur, uno dei primi testi organici nel campo della costruzione di macchine. Forse più notevole è Theoretische Kinematik. Grundzüge einer Theorie des Maschinenwesens pubblicato nel 1875, più volte ristampato e ancora in vendita.
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Vito Volterra (Ancona-Roma 1940) Lezioni di meccanica : prime nozioni di cinematica, Livorno, Giusti, 1896
Laureato alla Normale nel 1882, professore di meccanica razionale a Pisa e a Torino, Volterra fu infine chiamato a ricoprire a Roma la cattedra di fisica matematica. Nel 1931 fu collocato a riposo per non avere prestato giuramento di fedeltà al fascismo. Insigne analista e fisico, dette importanti contributi alla teoria delle vibrazioni luminose nei mezzi birifrangenti, alla statica dei corpi elastici (distorsioni), all'isteresi elastica e al problema dei tre corpi. Nel libro Lezioni di meccanica vengono presentate, in forma rigorosa e particolarmente chiara, nozioni di cinematica del punto e dei sistemi rigidi. Ancora oggi tale testo potrebbe essere utilizzato.
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